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「记者爆料」krmv 440_极燃高性能火花!塞安装的Dp9流程是什么?普通4S店可以安装吗?—真相揭秘!2022已更新(今日/资讯)

尹文 2022-08-23 17:14:06 2022夏季家居新闻
「记者爆料」krmv 440_极燃高性能火花!塞安装的Dp9流程是什么?普通4S店可以安装吗?—真相揭秘!2022已更新(今日/资讯)

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一、准备工

1 、简单判 断一下自己的爱车 是否有故障 ,故障或异常车辆 不可安装极 燃火花塞,有故 障现象的车 请尽快维修后 安装。

2、使用机油尺, 确认机油 处于机油尺 的中间标识位 置,即机油不超 过最高限度、不低 于最低限 度。

3、是否使 用过含有MMT 的燃油宝、燃油添 加剂?长 期添加的车 辆不可以安装 极燃,更 不可以安装 极燃后的车辆 使用含有MMT 的燃油(网易新闻)宝、燃油添 加剂。含 有MMT 的燃油宝、 燃油添加剂是 火花塞寿命和性 能的杀手(清洁型 燃油添加 剂除外), 特别是劣质的 燃油添加更会造 成火花塞和发动机 的损毁! 请拒绝添加

二、选择一家 汽修店及准备。

1 、选择安装 店面和汽修技 师要求。

该店可以和汽修 技师当面 沟通,并且 允许监督安装 极燃火花塞过程

目测汽 修技师待 人和蔼、(百度新闻) 沟通,切忌选 择才入门的新手

2、具 备必要工 具。

为了能够真 正地上紧火花塞 ,安装需要 扭力扳手或棘 轮扳手、直杆、 带磁性的火花塞套 筒。

如果 是车主自行安装, 请根据实际车型 情况,准 备工具。

A、店 面配有带示数功能 的扭力扳手( 公斤扳手),并 且最大量程不可以 超过60 N?m,即 6公斤(量程 过大精确度很低 )。PS.性价比 最高的火 花塞扭力扳 手推荐(中国经济网)西特, 淘宝搜索“西特 火花塞 扭力扳 手 ”, 选择火花塞 套装10-6 0N.m的款式 ,200元。

B、 如果实在没 有扭力扳手( 公斤扳手),可 以用棘轮扳手,使 用转角安 装方式紧固 (见下文)。

注意! 棘轮扳手一定要用 10mm系列 中飞。大飞的话 ,一般接口不对, 而且力臂 太大,火花 塞容易安装过 紧。小飞的话, 一般接口不对,力 臂太短, 是不可能上 紧火花塞的哦

(搜视网)C、 具有带磁性的火花 塞套筒,一定要有 磁性哦!

D 、少部分发动 机结构复杂车型 需要用到万向火花 塞套筒或 万向接杆。 建议汽修店配 备世达或其他品 牌全套汽修套装。

E、注意! 很多非专业火 花塞卖家(如各 种淘宝店或非 专业汽配 店),会 很不负责 任地将简易扳手 作为赠品,导致很 多汽修店 、汽修工、 DIY车主会 使用这种工具… …上不紧!上不紧 !!上不紧! !!(凤凰网)阿基米德说 ,「你给我一根杠 杆,我能 撬动整个地 球!」你给我 这么短一个柄的 安装工具,可能只 有世界大 力士冠军才 可能上得紧了 吧╮(╯▽╰) ╭这种工具还很容 易将火花 塞掰断,切 忌不可使用!

3、 根据实际情况检测 车况(可 选项)

如果有汽 车解码仪(汽车 故障诊断仪),例 如元征4 31,检测 即将安装极燃 火花塞的车辆是 否有故障码,有故 障码先及 (凤凰网)时消除,确 保安装前车辆 无故障。可以使 用汽车解码仪记录 安装前的 车辆在平稳 怠速时候的几 组数值,尽可能 记录多种数据。更 换极燃后 ,重复测试同样 数据。如店内无故 障诊断仪 或车辆无故 障,此步骤可 忽略。

这样做的原因是

① 确认 性能改变。部 分车型在更换极 燃前后,可以从几 组数值的 改变幅度上 ,立刻看出是否提 动力、降油耗

判断故障所在。 实际更换极 燃过程中,大 (中国新闻网)约10%的车 辆,因氧传感器 、三元催化等零件 老化或故 障,更换前 故障症状不明 显,更换极燃后 ,因燃油极限燃烧 ,动力增 强,故障从 隐性变成显性 ,汽修技师需要 根据多种数值判断 车辆故障 原因,以便 找到问题所在 并解决。

③ 故障记录: 客观记录 故障对于和车主 沟通车辆情况,起 到有据可 查的作用。

、打开极燃火花 塞包装

开极燃5 代的包装后 ,请仔细阅读 重要提示(新浪新闻)和说明 。包装中含有记录 用的笔、 两本安装说 明书(非常重 要!一本是给用 户看的,一本是给 汽修技师 看的)、干 湿纸巾(用于 双手和各安装环 节的清洁)。 黑 色小盒子 里面的是火 花塞、高压绝 缘硅脂和涂抹用 的塑料棒,以及一 些赠品: 防滑垫和汽 车静电贴等。

四、开始安装

1、 拆

打开引 擎盖。有条件的 话,将火 花塞点火线圈 (或分缸 线)附近的灰(人民网) 尘吹掉清除干净, 特别是大颗粒 灰尘或浮 尘,也可以 用湿巾简单擦 拭。使用专业工 具正确拆除发动机 防护罩、 点火线圈( 或分缸线)支 架,部分复杂车 型需要拆除进气歧 管、空滤 架等部件。 特别的,在拆 卸大众等品牌特 殊型号的点火线圈 时,请使 用专用工具 。将拆下的螺 丝、配件摆放稳 妥,切勿丢失。如 拆除过程 发现有管线 明显老化或存 在损坏迹象,必 须一并更换,以防 不测(搜视网)

2 、 检查点火 线圈(分缸线)

点火线圈 (分缸线 )必须是正 规配件,使用 一年以上的要注 意不能漏电、龟裂 老化。

捏一 下点火线圈( 或分缸线 )的下部橡 胶端,看看有 没有龟裂老化, 老化龟裂或超过1 0万公里 未更换的, 必须更换,否 则容易造成漏电 击穿、发动机抖动 等。点火 线圈胶套老化的 也可以选择单 独更换胶套。

点火线圈 (分缸线) 下部灰尘较多 或有少量油(新华网)迹, 需用化油清洁剂清 洗及使用 湿纸巾擦拭 干净并晾干。

如发现 点火线圈(分缸线 )上有液 体状机油, 甚至往下滴油 ,说明发动机气 门室垫密封性老化 严重,漏 机油了,需 要更换气门室 垫。此时不可安 装极燃,请先修复 此问题, 并在更换极 燃时同时更换 全新点火线圈( 分缸线)。

漏油 会导致火花塞积 碳和漏电,导致火 花塞无法 正常工作, 甚至损坏发动 机。

果点火线圈下端的 胶套护套 (网易新闻)被机油浸泡 过,强烈建议 更换点火线圈或 胶套,否则因为胶 套失去绝 缘性,很快 会出现漏电, 发动机运行出现 抖动情况。

3、 拆下旧火花塞

用火花 塞扳手逆时针依次 卸下全套 旧火花塞, 取出火花塞的 时候千万不要跌 落。

如发 现旧火花 塞的金属螺 纹上有液体状 机油,甚至往下 滴油,说明发动机 气门室垫密封性老 化严重, 漏机油了, 需要更换气门 室垫;此时不可 (百度新闻)装极燃, 请先修复此问 题,并在更换极 燃时同时更换全新 点火线圈 。注意,此问题也 可能是气门油 封漏油,具体 请咨询汽修技 师。

漏油会 导致火花塞积 碳和漏电,导致 火花塞无法正常工 作,甚至 损坏发动机

拆卸下旧火花塞 后,可以使用盒内 的干纸巾 遮堵住火花 塞孔,此时不 能清理缸盖上的 灰尘,以免大灰尘 颗粒或硬 物掉入发动 机内部。

如少量微小 灰尘掉入,并(人民政协网)无大 碍,不用 惊慌。

4、 拿 出极燃火花塞

小心翼翼地 拿出极燃 火花塞,可 以放在极燃白 色包装盒的盒盖 内,切忌手滑坠落 掉地;

任何品牌火花 塞坠落或与硬物碰 撞,都有 可能会造成 火花塞内部龟 裂损坏,如意外 坠落,表面是无法 判断好坏 的,必须终 止更换过程。 请联系我们补差 价更换。

5、比较 外观

请比较新、 旧火花塞的长短 (特别重要)、粗 细、有无 垫圈,以确 认型号无误。

(中国网)

:车型出厂年份不 同、发动 机型号不同 、火花塞型号 可能不同;出现 偏差以实际车用火 花塞型号 为准。如 出现型号 有误,请联系极燃 科技40 088841 07。

注意!万一 遇到这种 情况,会造成火 花塞不匹配!强行 安装会损 坏发动机, 切忌!

5 、 比较间隙

注意 :由于间隙 知识较复杂, 普通用户可以略 过这一步骤,因为 极燃的工 作人员已经 将间隙匹配完 毕。

下的原车火花塞请 (央视网)对比间隙 ,原车火花 塞一般是0. 8、0.9、1 .0、1.1、1 .3、1 .5毫米不 等,通常可以 在原车火花塞的 型号上看出,或现 场与刻度 尺的1毫米 做比较,对照 极燃间隙对照表 ,以确认新、旧火 花塞的间 隙数值是否 一致,如发现 有误,请咨询极 燃科技40088 8410 7。

由于极燃的 铱金针电极硬度 极高且脆,请勿触 碰铱金电 极!请不要 试图测量和调节! 以免损坏

极燃型号编法(腾讯新闻) :系列、型号、 间隙代号、第二间 隙。例如 5S-KR- 440表示 :5S系列、 KR型号、间 隙代号- 4、第二间 隙0.40毫 米。

6、涂抹硅脂。

燃白色瓷件 棱处必须涂抹 高压绝缘硅脂, 涂抹高压绝缘硅脂 可以防止 高压电闪络 爬电(漏电) 造成个别缸不工 作(只有汽车制造 厂采购的 点火线圈内 壁会涂抹硅脂 );

灰色或黑色金属接 线螺杆部 件必须避开 、不可(人民政协网)涂抹, 如误涂,可用纸 巾擦拭;

注解:高 压绝缘硅脂 不是胶水,是 起润滑和 防止漏电作 用的。

7、清洁火 花塞套筒

在安装每 一支火花塞 之前,我们都 需要用极燃包 装中提供的纸巾 清洁一下火花塞套 筒内壁的黑色油污 。防止在拆下旧火 花塞时,沾染的 油污,会 污染火花塞, 导致漏电。

当在 安装第2、3、4 支(及更多) 火花塞的时候, 套筒内多余的硅脂 (央广网)可能会 污染火花塞 金属接杆(银 色或黑色顶端) 。这个时候我们也 需要对它 进行一个清 洁,用纸巾把 多余的硅脂擦拭 干净,以免触碰火 花塞金属 接杆(银色 或黑色顶端) 影响火花塞的性 能。

8、放入安 装孔

将火花塞 装入磁性火 花塞套筒,缓 缓放入发动机缸 盖的火花塞孔。不 能用无磁 性的套筒, 那样会使火花 塞坠入发动机缸 ,坠入会有可能损 坏昂贵脆 弱的铱金电 极,造成不可 预知的故障风险

(国家重点新闻网站)注意:如果是夹片 式火花塞 套筒,不 可夹的过紧,导 致在陶瓷体上留下 金属划痕 后漏电。如 果是内置橡胶 圈式的火花塞套 筒,请注意清洁及 橡胶圈脱 落。

9、旋紧火花塞 的力矩和角度

旋紧 极燃火花塞 时,必须先用 徒手,即以较小 力气旋转工具直杆 ,一开始 不可以使用 扳手增加力矩 ,防止火花塞拧 歪,破坏缸 盖螺纹。

注意:旋紧 中途,部分缸盖螺 纹有锈污 会发涩或卡 住火花塞,可 以单手(央广网)使用扳手 增加力矩。

旋转工 具直杆十多 圈,遇到很硬 的手感,即使用 一只手的最大力气 拧不动直 杆时,这时 候表示火花 塞拧到底了, 但并不是火花塞 上紧了!

平座 带 垫片型火花

锥座 不带垫片 型火花塞

A、 扭力扳手拧 紧方式。

如果使用扭 力扳手(公斤扳手 )拧紧, 请设置下表 数据,双手旋 转紧至扭力扳手 发出咔咔声,重复 (环球网)扭紧发出 第3次咔咔 声,才表示上 紧了。

如使用万 向接杆,需 再增加3N ?m扭力值。

注解:10 N?m约等于 1kg?m,即 10牛顿 约等于 1公斤; “旧火花塞 ”的意思是上 次已经按照此标 准将带垫片的极燃 火花塞的 垫片压平的 火花塞。M1 2/M14指螺 纹直径,请根据购 买的极燃 型号在(5 、比较外观) 页查询。

注意:如安装人 员不按照 (中国新闻网)准力矩安 装或不按照转 角方式安装紧固 ,因安装人员安装 不紧或过 紧导致故障 的,极燃科技 声明无责任。

B、转角拧 紧方式。

果没有扭力扳 手(公斤扳手) 时,必须使用1 0mm系 列中飞棘轮扳手 ,按下图所示转角 方式安装 紧固!

如使用万 向接杆,需再增 加30°转角。

:M12 /M14 指螺纹直径,请根 据购买的 极燃型号在( 5、比较外 观)页查询。

(搜狐新闻)

注意:

如安装人 员不按照 标准力矩安 装或不按照转 角方式安装紧固 ,因安装人员安装 不紧或过紧导致故 障的,极 燃科技声明 无责任。

10、复原 整理与清洁。

A、 安装完极燃 后,将点火线 圈(分缸线)及 发动机盖罩、各种 管线等以 正确方式复 原。将旧火花 塞拍照后收好。

B、有条 件请顺便 使用高压气枪将 空滤吹干净。

C、 节气门超过 2万公里没有 清洁,请顺便清(西北要闻) 洁并进行怠速复位 ,具体请 咨询专业汽 修技师。

D、整理相 关安装工具,清洁 发动机盖 罩等处的灰尘和 油污。

E、禁止使用 路X、优 X、车X、 GoXX、智 X等OBD设备 ,可能会干扰行车 电脑EC U影响极燃 匹配和性能发 挥。

F 、如安装极燃火花 塞当天同 时保养更换 机油,请确认 机油尺的机油刻 度在中间位置,不 超过最高 线限制。

11、 快速适配及试车

A、原地 试车(腾讯新闻)准备

自动挡挂P档,手 动挡挂空 挡并拉手刹 ,合上引擎盖 关闭车门,启动 发动机,不踩油门 踏板(加 速踏板), 让发动机工作 在怠速状态,感 受发动机是否平稳 工作、发 动机噪音是 否变小、发动 机是否有抖动现 象?

如果有间 隔抖动,一 般是极燃起效 的正常情况,可 以先试车后看另一 页的说明 《常见现象 排除 怠速间 隔型抖动 》 ;

③ 如果有持续的 一直抖动,请检查 安装(新浪网)过程是否 忘记复原插牢 油管线、插头等

④ 如 果无抖动 或正常的轻 微抖动,请往 下看;

B、 行车电脑E CU原地 快速适配

快速适配过 程需要车 辆为热车状 态,需要水温 达70-80度 及以上,可以适当 踩油门。

* 注意,高于3 5℃的盛夏高温 季节,因原地空气 不流通、 发动机散热 差,原地适配 过程尽量不超过 5分钟。

第1步, 原地平稳轻 踩油门(中国经济网)踏板, 转速达2000 -2500转/分 ,保持5 秒左右,再 快速松掉油门 踏板,观察转速 指针回落到怠速的 过程是否 平滑没有跳 动,重复本过 程操作3次,如 果指针有跳动,多 重复2次

第2步,原地 急加速重踩油门 踏板,转速达30 00-4 000转/ 分,再快速松 掉油门踏板, 观察转速指针回落 到怠速的过程是 否平滑没 有跳动,重复 本过程操 作2-3次, 如果指针有(联合早报)跳动, 多重复2次;

C、路 试适配!体验换车 的感觉!

换极燃后车辆 的加速性能变好 ,爆发力变强,驾 驶者必须 改变以前的 开车习惯,必 须轻踩油门踏板 ,手动挡需提前加 档换挡, 自动挡的加 档会提前,减 档会延迟。车辆 操控性能提高,超 车时间会 缩短,刹车 距离(制动距 离)会变长,注 意行车安全,切勿 追尾!!

加油请选择正 规加油站,禁止 使用含有MMT的 燃油宝!

(新华网)— — — — — — —— — — — — — — —

附件一

常见现象排除 ——怠速间 隔型抖动

怠速 间隔型抖动不是火 花塞故障 ,火花塞故 障时会造成发 动机一直抖动, 只要跑起来没有一 直抖动, 就不是火花 塞问题。百度 搜索关键字“更 换火花塞后怠速不 稳”,可 以看到这个 问题很常见。

【怠速 间隔型抖动原因】

如果更换后 发动机性能没 有提升或提升有 限,发动机不需(中国日报网站) 适应, 则怠速不会 抖动。而在升 级极燃后出现“ 剧烈”反应的个别 案例,也 证明了极燃 双火焰核的点 火方式能够让汽 油极限燃烧,已经 立刻提升了发 动机的动力。大 部分没有抖动的车 辆本质是 在很短时间 之内已经自动 调节完毕了,发 动机记住了新的工 作模式, 调节完毕的 车辆会比之前 更稳定,大部分 正常车况的车主反 应是发动 机更稳定、 声音更轻。

汽车是一 套完整的反馈系统 ,触动发动机的心 (凤凰网)脏部件火花塞,一 定会造成其他一 连串的变 化,打破原 有的平衡 状态。更换极 燃后,会立刻让汽 油极限燃烧, 发动机功率会立 刻增大,运转非常 有力,怠 速的转速会 降低10-1 00转,于是发 动机立刻指挥喷射 更少的汽 油,转速降 低。

少量车辆会立刻 发生怠速间隔抖动 的症状, 属于极燃提升动 力起效的正常反应 ,通常是 2个原因同 时导致:① 节气门过脏, 造成进气量失准 ;②车辆正在进(西北要闻) 怠速自学 习调整匹配 。简单来说, 就是发动机动力 大了,喷油减少了

另外,空 滤脏、氧传感 器故障、三元催 化堵塞、空气流量 传感器故 障、安装忘 记插回管线等 也会造成抖动。

【解决思 路】

① 节 气门过脏,造 成进气量失准。

极燃让汽 油充分燃 烧,需要进 入更多的空气 ,节气门及进气 道的油污或积炭过 多,空气 通道截面积 发生变化,使得控(搜狐新闻) 制单元无法精确 控制怠速进气量 ,进气量失准, 造成混合气过浓 或过稀,使燃烧在 正常和不 正常之间变 化。节气门的 脏污积累过程是 极其缓慢的,期间 电脑会逐 渐自动调整 ,缓慢的过程 是你感觉不到的 。但由于现在突然 升级了极 燃,燃烧效 率突然提高了 ,节气门无法计 算开度,就像人的 咽喉被异 物堵塞。

节气门 清洁前

节气门清洁后

② 车辆正 在怠速自学习 调整匹配。

更换极燃,动 力立刻增 (环球网)大后,发动 机会自我控制 ,少喷油,减少 转速。假如原先怠 速750 转,现在减 少至700转 之后,发动机此 时发现转速调节过 低,担心 发动机停转 ,所以立刻多 喷一点油 以作补充,就瞬 间比实际需 求多了几十转 。这种转速高 低的变化 ,形成了怠 速间隔抖动, 例如 750转 、730转、71 0转、690转、 750转 、750转 、730转、 710转、69 0转、750转. .... ..

怠速间隔型 抖动(央视网),实际状况 是发动机还没有找 到一个最 佳平衡点, 正在调整和自 主学习的过程中 ,是一个短暂的现 象。短期 的怠速抖动 对发动机无害 ,只是人的感受 不佳。发动机会根 据现实的 情况,自动 进行怠速自学 习调整,一般1 km-100km 很快会适 应。但如果 节气门过脏, 则调节不 够彻底或无 法完成,需要 清洁节气门,并 用电脑解码仪进行 怠速自学 习、怠速初 始化操作,少 数车辆需要怠速 升高操作。

(环球网)另外,少部 分车主反映行 车换挡、收油门时 抖动顿挫, 是由于车主驾驶习 惯没有改变 ,踩油门过重过 猛导致转速 过高,与档位 不匹配,发动机 反拖拽齿轮。车主 需更改驾 驶习惯,轻 轻踩油门并选 择正确的档位, 手动挡使用离合器 的半联动 状态(离合 踩一半),用 以减少齿轮的阻 力,建议1800 转左右换 档最省油哦

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(新浪新闻)

附件二

常见 现象排除—— 没安装紧!安装 异常!

统计:更 换极燃后, 没有感受到油 门变轻、性能提 升的用户,90% 都是因为 没安装紧。

没有 安装紧的问题起 因:中国汽修工操 作没有标准化

汽修师傅 传授汽修 徒弟技能时,只 会告诉徒弟,用适 当的力气 上紧。什么 叫做适当?什 么叫做适当?什 么叫做适当?适当 就是力气 大、胆大的 徒弟(网易新闻)把火花塞 拧断;适当就是 力气小、胆小的徒 弟从来没 上不紧,反 正客户用的好 坏与我无关。中 国式教育就是一刀 切——以 后全都不许 上的太紧!一 脉传承,全都上 不紧!

为什么汽 修工给轮胎充气 会看气压的数字, 而上轮胎 会力气过大 ,上火花塞会 力气过小?只能 适当?

上不紧的 后果】

行驶无力,怠 速不稳,高速 易熄火,增加 油耗,漏 气,漏油, 严重甚至导致 无法启动及火花 塞损坏等问题;形 象的比喻 (人民网):你让篮球 运动员穿最好 的运动鞋,却没 把鞋带系紧,打一 场球试试 ?

【上太紧的后 果】

下困难,怠速不稳 ,密封垫 扭曲,漏气 ,严重甚至导 致火花塞拧断等 问题;

什么没看 到其他品牌 火花塞有这样 的要求?

一直有这样的要 求,只是你从 来不注意罢了, 京东、淘宝的火花 塞商家及 其他品牌产 品包装上都标 明了这些要求的

大公司 认为这是 安装技师都 知道的道理, 在包装上(中国日报网站)只写个 只言片语的安装要 求或者画 个简图。

实际 上,95% 的汽修工 都不懂或不 遵守。而汽修技 师不遵守安装 规定的结果是,即 使有一点异 常,车主只会认为 只要车能 开,就是正 常的,所以 巩固了他们安 装的无标准化。

汽修工是 以“车能 开走”收钱 为目的,极燃 是以性能提升为 目的,所以必须严 格按照标 准。

如果你安装了极 燃,没有感受到油 门变轻、 性能提升,或油(中国经济网) 耗没下降,请先联 络极燃, 判断是否可 能是没上紧, 得到比较怀疑的 答案后,可以拆下 极燃,对 照此图,判 断垫片有没有 压平,或拍照后 ,现场联系极燃科 技400 88841 07,寻求技术支 持,判断是否确 认是此原因。

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作者:王皓

术支持:极燃汽 车火花塞研究中心

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